Perth City Rail Link; Australien

Im Zuge des Projektes wird die innerstätischen Bahntrasse in den Untergrund verlegt. Auf einer Länge von 1,2km wird ein Tunnelbauwerk in Deckelbauweise errichet wobei bestehende Tunnelbauten mit 1,5m Überdeckung gekreutzt werden. Weiters werden unterirdische Zugänge zu den Bahnsteigen am Bahnhof Perth geschaffen. Als Baugrubensicherung werden Schlitzwände, Bohrpfahlwände und Spundwände gesichert durch Stahlsteifen verwendet.

Leistungen
Statisch konstruktive Planung der Tunnelbauwerke, Setzungsberechnungen, Geotechnisch Bauüberwachung sowie Planung der Bauüberwachung.

Zeitraum
2010-2012
 

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